廣佛出行360秒高頻小時(shí)光
廣佛地鐵乘客日均固定累計(jì)超過(guò)30分鐘的地鐵時(shí)光，地鐵不僅 僅是出行的交通工具，也是生活空間的一部分，乘客從走進(jìn)地 鐵，乘坐列車(chē)，到走出地鐵，每一環(huán)節(jié)平均經(jīng)歷約360秒，每天出行小時(shí)光的多頻次積累造就了屬于地鐵媒體平臺(tái)獨(dú)有的場(chǎng)景模式。
廣佛地鐵獨(dú)有高頻次、多觸點(diǎn)、易感應(yīng)的空間場(chǎng)景，廣佛地鐵 全線運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)達(dá)到22個(gè)，全線單程乘坐最短時(shí)間約為40分鐘， 近8成乘客每周高頻次乘坐廣佛地鐵在廣佛雙城不同商圈間穿 梭來(lái)往，從時(shí)間維度打造出廣佛地鐵空間獨(dú)特的封閉場(chǎng)景。
地鐵融媒體 ? 視覺(jué)大創(chuàng)意 ? 空間新焦點(diǎn)廣佛地鐵廣告資源公司致力推動(dòng)地鐵空間資源形式的創(chuàng)意化、多樣化，不斷銳意創(chuàng)新，持續(xù)開(kāi)發(fā)更豐富、更具表現(xiàn)力的廣告資源形式；同時(shí)以大數(shù)據(jù)為依托，提供互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)整體策略、整合互動(dòng)策劃與創(chuàng)意、社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)、多屏整合傳播、程序化購(gòu)買(mǎi)、大數(shù)據(jù)分析及電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)等立體化數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)線上與線下的鏈接與貫通、實(shí)現(xiàn)新的整合營(yíng)銷(xiāo)傳播的價(jià)值提升，讓地鐵場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)走出地下空間，成為企業(yè)展現(xiàn)品牌的新戰(zhàn)場(chǎng)。

廣佛地鐵品牌列車(chē)廣告
媒體類(lèi)型：品牌列車(chē)
媒體形式：品牌列車(chē)1列
發(fā)布費(fèi)（元/4周）：110000
制作費(fèi)（元/列）：10000
資源說(shuō)明：多重組合車(chē)內(nèi)的車(chē)廂看板、車(chē)門(mén)貼、車(chē)窗貼， 對(duì)車(chē)內(nèi)乘客進(jìn)行滲透式傳播。
資源數(shù)據(jù)：平均廣告停留率50%，平均逗留時(shí)間360秒

廣佛地鐵全包車(chē)廣告
媒體類(lèi)型：全包車(chē)
媒體形式：全包車(chē)A、全包車(chē)B(發(fā)布面積不含天花板和地板)
發(fā)布費(fèi)（元/4周）：300000、188000
制作費(fèi)（元/列）：105000、65000
1、最短發(fā)布周期為4周，且發(fā)布起 止日必須按每月的1日-28日?qǐng)?zhí)行； 2、上刊費(fèi)詳見(jiàn)制作費(fèi)附表；
3、創(chuàng)意效果和發(fā)布面積以廣佛地鐵 實(shí)際審批結(jié)果為準(zhǔn)。

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