隨著五一勞動節(jié)黃金假期來臨，旅客吞吐量、高鐵流量將迎來一波小高峰，高鐵媒體覆蓋范圍不斷擴大，同時為高鐵戶外媒體市場提供了良好發(fā)展環(huán)境。同時，隨著線下戶外廣告的價值凸顯和蓬勃發(fā)展，我國高鐵廣告行業(yè)的市場規(guī)模也迎來了快速發(fā)展。

出入高鐵的旅客大多以商務(wù)差旅人士、工薪白領(lǐng)階層為主，此類群體感知能力高，消費能力強，相應(yīng)地對品牌要求高，這也正是高鐵廣告投放品牌的主要目標受眾，戶外媒體廣告也能更好的吸引到這類群體。

那么高鐵廣告媒體有什么樣的形式的呢？

1、高鐵廣告形式包括：高鐵頭枕巾廣告，桌貼，海報，行李架貼，車門貼，電視，外車身廣告，列車冠名，品牌列車。

2、頭枕巾廣告，又稱為頭片廣告，是高鐵上到達率最高的媒體形式，達94.4%。實在難以想象，有人會在整趟旅程中，站著坐著走著都不看一眼頭枕巾。

3、桌貼，分為背面桌貼和正面桌貼。若無特別指明，一般廣告人說“桌貼”就是指背面桌貼，一來是因為列車員會在上客前把所有小桌板收起來，人們上車時看到的都是背面，二來是因為背面的廣告面積大于正面，正面只允許做10x250px的小貼紙。

4、海報，又稱看板，每節(jié)車廂只有1-2塊，所以價格也是高鐵車載媒體中最優(yōu)惠的。海報廣告通常被品牌用于覆蓋性傳播，一次性投放200-500組車能達到最大的廣告效果。

5、根據(jù)高鐵座艙的不同，每節(jié)車廂有8-10臺電視，廣告主可以一次性買斷一個鐵路局旗下的所有高鐵。比如廣鐵，旗下213組高鐵列車基本覆蓋了從湖南到廣東到海南的整個大區(qū)。

6、高鐵外車身廣告，是審核最嚴的一種媒體形式，審核的不是廣告內(nèi)容，而是企業(yè)，非一線品牌是無法投放這一形式的。

7、高鐵廣告的投放需要10-15個自然日準備，想要在固定的日期投放，那就必須預留出充足的時間，春節(jié)前夕更是如此。

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