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磁器口/東四地鐵站扶梯廣告

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城市地區(qū):北京

發(fā)布周期:

刊例價格:詳見下表(折扣詳細請電詢)

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北京地鐵5號線扶梯廣告
北京地鐵5號線(Beijing Subway Line 5),是中國北京市開通的第五條線路,是北京市軌道交通路網(wǎng)中首條貫穿城市中心、連接南北郊地區(qū)的快速軌道交通干線,全線于2007年10月7日開通試運營,其標志色為紫紅色。
據(jù)2020年10月北京地鐵官網(wǎng)顯示,北京地鐵5號線呈南北走向,線路位于城市中軸線東側(cè),南北向連接豐臺、東城、朝陽、昌平4個區(qū)。

北京地鐵5號線A++級扶梯廣告點位:
磁器口/東四地鐵站扶梯廣告
北京地鐵扶手帶+面板+側(cè)板廣告:
分布在地鐵出入站口及換乘通道處
扶梯扶手帶跟隨受眾移動,不可比擬的廣告親和距離;
扶梯面板巨幅畫面,適合展示品牌形象,完美詮釋產(chǎn)品功能訴求;
扶梯扶側(cè)板增強媒體展示視覺沖擊力。

在地鐵范圍內(nèi)設置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內(nèi)海報、隧道區(qū)間內(nèi)LED等。
其特點是人流集中、受注目程度高,能夠增加產(chǎn)品的認知度。

地鐵扶梯廣告優(yōu)勢
1、接觸距離近:乘客與地鐵梯旁廣告距離30公分左右,中間無任何阻隔,是地鐵媒體中視距最近的媒體形式。無論乘客進出低頭、抬頭都能清楚看到廣告信息,是不自覺的曝光,且不會引起乘客反感。
2、容易被關注:乘客在進出地鐵的時候極為無聊,近距離的畫面極易引起乘客注意,據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,乘客有意或者無意對扶梯看板廣告的關注比例超過80%。但從品牌曝光來講絕對是一個值得投放的媒介的。
3、高頻次接觸:乘客搭乘電梯的單次時間基本30S,持續(xù)不斷地企業(yè)品牌沖擊,想不形成品牌記憶都難。
4、創(chuàng)意空間獨特:地鐵梯旁廣告在電梯上下勻速閃現(xiàn),非常適合做連續(xù)、故事性創(chuàng)意強的全產(chǎn)品線廣告分鏡腳本。
5、價格相對便宜,相比一般的其他視頻廣告、地鐵梯旁廣告制作簡單,成本較低,長期連續(xù)投放價格更低。

50㎡ 超震撼-地鐵里也有“巨幕”
55 ″ 超長收視時間
地鐵匆匆人流,唯一讓人駐足,平均乘梯時間55秒,形成深刻廣告記憶。
0距離傳播——地鐵里可觸摸的媒體形式,拉近品牌與消費者距離。

100%到達:無法回避的媒體形式乘客進出地鐵必經(jīng)之地,有效到達率100%。


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